今天講一個貿(mào)易史上最輕易被忽略的偉大發(fā)明，也是一款超級爆品——超市購物車。很少有發(fā)明如斯深入的了解用戶的消費習慣。

平日大家在超市購物的時候，只關心買買買

卻從來沒關注過放東西的購物車

殊不知，尋常不起眼的購物車有一段曲折的發(fā)展歷史

首先熟悉一下購物車的發(fā)明者

Sylvan Goldman

Goldman，猶太移民（沒錯，又是猶太人）。

1930年氟利昂被研制出來，從此之后冷柜開始大范圍傳播。到20世紀30年代末，美國一半以上的家庭用上了冰箱。這樣一來，消費者購物的時候，不止買當天吃的東西，可以一次性買更多的商品。

于是題目來了：在那個時候，自助超市只提供一個金屬絲織成的籃子。假如家庭主婦覺得拎著的東西太重，他們就自動減少購買欲望。

Goldman開始意識到，商人面臨的題目，恰是顧客的痛點，為了銷售更多商品，他必需找到讓顧客更省力的購物方式。

Goldman發(fā)現(xiàn)了一個大痛點。

當時的解決方案是這樣的：當?shù)陠T看到顧客一個籃子滿了之后，會幫顧客送到收銀臺，然后給他們一個空的籃子。事實證實，這種做法有點太過復雜了。 930年氟利昂被研制出來，從此之后冷柜開始大范圍傳播。到20世紀30年代末，美國一半以上的家庭用上了冰箱。

這樣一來，消費者購物的時候，不止買當天吃的東西，可以一次性買更多的商品。

于是題目來了：在那個時候，自助超市只提供一個金屬絲織成的籃子。

假如家庭主婦覺得拎著的東西太重，他們就自動減少購買欲望。Goldman在1970年回憶說，假如我們能讓主婦拎著兩個籃子購物，還能騰出一只手來挑選商品，我們的生意就能做的更大。

Goldman開始意識到，商人面臨的題目，恰是顧客的痛點，為了銷售更多商品，他必需找到讓顧客更省力的購物方式。

Goldman發(fā)現(xiàn)了一個大痛點。

當時的解決方案是這樣的：當?shù)陠T看到顧客一個籃子滿了之后，會幫顧客送到收銀臺，然后給他們一個空的籃子。事實證實，這種做法有點太過復雜。

就在Goldman焦頭爛額的時候，有一天晚上他看到了放在辦公室的折疊椅，他好像感慨感染光明的未來正在向他招手。Goldman激動的跳了起來。

他抓起幾個折疊椅，跳到辦公桌上，然后將籃子放到椅子上， Goldman激動的以也沒睡，第二天一大早，他就跑到一個修理鋪找到一個修理工，兩個人修修補補，然后給折疊椅子加上了四個輪子。

就這樣，改變我們糊口的購物車問世了。

一把折疊椅加上一個籃子、四個輪子，購物車誕生了

Goldman還對購物車做了幾個進級，籃子在不用的時候可以拿下來，折疊車可以相互嵌套堆疊，這樣可以節(jié)省空間。

Goldman 非常激動，這樣一來，顧客的購買能力一下子擴大了兩倍，而且整個購物體驗也更加輕松了，主婦們再也不需要提著15-20磅的籃子到處走了。

但是，與Goldman的激動比擬，顧客們對這個新穎的玩意并不感冒。

多年以后，Goldman回想起當年的情景：

“我走進了我們最大的店里，里面沒有一個人使用我發(fā)明的購物車，家庭主婦訴苦，購物車太過酷似嬰兒車，而她們并不想在超市中重復“帶孩子的日常”。男顧客更一臉不屑，你覺得老子這么粗的兩條胳膊是白長的嗎？沒有一個人愿意去碰購物車”.

1.Goldman首先做的就是在當?shù)貓蠹埳洗驈V告，固然廣告語說的天花亂墜，但顧客仍是不買賬。

2.Goldman想起了古老的技巧：色誘！他讓一個漂亮的姑娘站在超市門口，顧客進來的時候，她會給每人發(fā)一個購物車，但是這一招仍舊不起作用。

Goldman開始思索：用戶對于新事物的認知經(jīng)常是隨機而主觀的，既然如斯，那么為什么不去重塑這種認知呢？

并不一定一味的去迎合，而是學會去“創(chuàng)造需求”。

3.于是Goldman禮聘了專業(yè)的男女演員，讓這些假扮的購物車使用者在賣場中頻繁的“走秀”，讓推著購物車購物不再顯得尷尬而出位，反而讓這種行為逐漸流行起來，購物車終極形成了規(guī)模。

很快，超市購物車的需求量激增，Goldman以每個7美元的價格將購物車賣給了其他超市。為了知足需求，他一口吻出產(chǎn)了夠兩年出售的購物車，并將自己設計的購物車注冊了專利。

自此，Goldman偉大的計劃終于看到了曙光。

后來他的購物車公司更名為Unarco，這家公司今天仍舊存在，曾經(jīng)一個7美元的購物車，如今增加安全鎖防止盜竊，每個價值150美元。

Goldman去世十年后，他的偉大發(fā)明被另一家顛覆世界的公司做成了logo，這家公司就是互聯(lián)網(wǎng)電子商務網(wǎng)站亞馬遜。

當年被各種不看好的購物車，如今已經(jīng)成為我們糊口中必不可少的東西。

這個被我們忽略了80年的偉大發(fā)明，是Goldman對人道深刻洞察的結果。一個小小的購物車牽涉到了設計、營銷甚至心理學。

后來，有專門機構對購物車進行了研究，結果顯示，較大的購物車會刺激顧客多達40％的采購，全食、Safeway和沃爾瑪?shù)瘸�市巨頭都曾不斷擴大自己購物車的體積。

當初Goldman發(fā)明了能裝更多的購物車，目的就是讓你買買買，以后去超市是不是要留心一下這個不經(jīng)意間讓你花更多錢的小玩意？

寫在最后的話：購物車的故事讓人很震動，真是每一個爆品背后都有一個強悍的創(chuàng)始人。更大的震動是，如何發(fā)現(xiàn)痛點，如何把痛點變成用戶體驗。

大到制造一輛汽車出來顧客使用是否恬靜，小到一只刷牙的牙刷，實在不是中國人缺少創(chuàng)造力，只是我們?nèi)鄙偃绾稳グl(fā)現(xiàn)這些用戶的痛點，并且針對這些痛點來改進，成為我們的創(chuàng)造。

拋開事后諸葛亮的視角，有多少人能沉下心用那么多年的執(zhí)著不停嘗試改變用戶的習慣，而不是拋卻或者改變自己，我們現(xiàn)在有多少產(chǎn)品經(jīng)理在做的是短線收益。