盡人皆知，摩拜所謂的智能計(jì)費(fèi)體系一直是重災(zāi)區(qū)，各種“亂扣費(fèi)”景象接連不斷。據(jù)微博平臺(tái)查找“摩拜扣費(fèi)”關(guān)鍵字所示成果可知，每月都存在很多用戶專門投訴摩拜單車的“亂扣費(fèi)”行徑。

　　囿于不夠完善的客服體系，被誤扣費(fèi)的用戶在投訴客服后得不到回答，只好經(jīng)過(guò)微博投訴。很多網(wǎng)友反映，在微博投訴并點(diǎn)名摩拜單車官微，比撥打無(wú)人接聽的客服電話更能導(dǎo)致摩拜方的注重。

　　7月18日，某微博網(wǎng)友反映稱，在信譽(yù)分剩下103分的情況下，摩拜卻對(duì)其采用了低于80分信譽(yù)分的計(jì)費(fèi)方式，即“每半小時(shí)100元”，在該網(wǎng)友企圖聯(lián)絡(luò)客服反映此事時(shí)，“客服電話怎么也打不通”。

　　網(wǎng)友被亂扣費(fèi)的情況多種多樣，較為頻頻發(fā)作的情況為運(yùn)用完畢后發(fā)現(xiàn)超額扣費(fèi)，或免費(fèi)活動(dòng)有效期卻被扣費(fèi)。7月20日，更有用戶反映，自個(gè)并未騎車，卻因惹是生非的“假訂單”被扣費(fèi)。該用戶表明，“就不可思議有行程還扣錢，還沒(méi)個(gè)解說(shuō)”。現(xiàn)在，摩拜官微并未給出任何回復(fù)。

　　經(jīng)查，這并非近期俄然出現(xiàn)的個(gè)例。早在4月份，便有微博用戶投訴稱，自個(gè)在預(yù)備運(yùn)用摩拜單車時(shí)，正好撞到了進(jìn)行中的“假訂單”，并曬出了相關(guān)截圖為證。

　　“掃描后提示我有一單行程未完畢，現(xiàn)已騎了4塊錢了，我就古怪我今日沒(méi)騎摩拜啊!”

　　“我就申述了，成果扣我九塊錢。”

　　“看地圖顯現(xiàn)起點(diǎn)和結(jié)尾連在一起，恰是我掃描車輛的地方!”

　　由此看來(lái)，摩拜扣費(fèi)之“亂”，日復(fù)一日，似乎是舊患未絕，新患層生。摩拜單車用戶在運(yùn)用后被超額扣費(fèi)，官方尚可將因素歸咎于還未老練的計(jì)費(fèi)體系，但“假訂單”惹是生非扣用戶的錢，理由又是啥?用戶并未開啟的訂單是被誰(shuí)發(fā)起的?是不是有很多用戶因“假訂單”被亂扣費(fèi)，卻因數(shù)額較少而未察覺(jué)?

　　以上種種，細(xì)思極恐。